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CMTRD-III速度打滑檢測器工作原理

更新時間:2022-07-26   點擊次數:1615次

CMTRD-III速度打滑檢測器工作原理

工作原理:

該傳感器通過尾部的轉速調節(jié)電位器預置好頻率ft(轉速),當待監(jiān)控運動部件(主要是鐵、銅等)在距離傳感器頭部10mm以內以一定頻率fc(轉速)旋轉時,該傳感器內部通過磁感應產生相應脈沖信號并輸入到控制電路中,經電路放大、整形后進行計數;然后獲得的計數值即待監(jiān)控運動部件的旋轉頻率fc(轉速)與事先預置好的頻率ft(轉速)進行比較。如果fc>ft,那么傳感器就產生一個信號促使開關或繼電器閉合狀態(tài);如果fc

使用說明:

該傳感器在剛通電后延時9秒(開關或繼電器閉合狀態(tài))啟動,以允許被監(jiān)控對象有一個啟動過程。延時啟動后,如果傳感器尾部的動作指示燈不亮,說明被監(jiān)控對象旋轉頻率(轉速)低于傳感器預置好的頻率(轉速),那么傳感器或繼電器處于斷開狀態(tài),此時可將傳感器尾部的調節(jié)轉速的電位計逆時針緩慢旋轉調節(jié)螺絲,使動作指示燈變亮,傳感器或繼電器又處于閉合狀態(tài);反之,延時啟動后,傳感器尾部的動作指示燈一直亮,說明被監(jiān)控對象旋轉頻率(轉速)高于傳感器預置好的頻率(轉速),那么傳感器或繼電器處于閉合狀態(tài),此時可將傳感器尾部的調節(jié)轉速的電位計順時針緩慢旋轉調節(jié)螺絲,可使動作指示燈不亮,傳感器或繼電器又處于斷開狀態(tài)。

通常在實際使用中,要將傳感器或繼電器處于斷開狀態(tài),都是使傳感器預置好的頻率(轉速)設置為監(jiān)控對象正常運行時的旋轉頻率(轉速)的80%。 


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